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选车的技巧
发布时间:2017-07-11

  步:看全车外观。

  有人会说,你这时候才看外观啊?当然了,这不是挑二手车,外观要是有划痕,这车也不会停那里等你挑了,经销商一早就会处理,我要你看的外观是车门的缝隙是不是大?补充一点,小的擦挂偶认为J.S基本上能处理的天衣无缝,不非常仔细观察看不出来,但事故中如伤及轮胎,只要J.S不换,就没法修补,将重点放在轮胎上。

  1.先远观车身。在离车稍远的位置观察整车的外观状况,例如车身的左右高度是否对称,挡风玻璃是否完好,轮胎是否完好无磨损等。

  减震器、悬挂等工作情况,可用力按住车身一角,松开后,看其弹动次数,一般2~3次较好,少了说明悬架偏硬,悬架硬了舒适性差点,多了则偏软,悬架软了操控性差点。

  看车底盘各位说了,新车有啥好看?错了,新车也有漏油的!趴下身看六辆车地下都没有机油点,底盘也都没有油污。车底边缘是否有贴补痕迹,以防买到事故翻修车。检查底盘时,有条件的话可把车开上地沟,以便于查看。

  2.慢慢的绕车一圈仔细察看车漆、轮胎、反光镜、车灯等。

  ①车漆:首先慢慢绕着车走一圈看车身有没有明显的漆面外伤,如显现出细微的圈状刮痕,多是受过损伤后经重新喷涂美容所致。然后蹲下让眼睛与检查面在一个平面上,仔细看看有没有小坑,打开车门推拉几个角度让光线从不同的角度照射来检查板金是否平整。(观看漆面,以45度角仔细看发动机罩和车顶平面,因为较汽车侧立面来说,汽车上平面着漆效果超能体现喷漆工艺的水平,也是超容易暴露暇疵的部位,无论哪一遍漆层处理得不好。都容易产生皱纹、鼓泡。)

  ②轮胎,如果是钢轮毂换的铝合金轮毂,则仔细查看是不是铝合金以及有无损伤;还有轮胎有无磨损、破损或裂纹,轮胎上的毛刺是否完整,如果不能确定,你可以将轮胎和备胎进行对比。

  ③反光镜、车灯等外观的地方有无破损、裂纹的地方;反光镜能否正常折叠和复位,防撞条粘贴,安装是否平整。前、后挡风玻璃有无损伤。

  ④雨刷是否老化。

  ④挡泥板安装是不是牢固。

  3.车门、后备箱盖和发动机盖。

  检查车门、后备箱和发动机盖及侧围的间隙是否均匀,有无过大、过小处。车身各个部分接缝是否均匀,每个车门,机器盖,后箱都打开关闭几次检查机构运转。

  ①试试车门开启是否灵活,不应有杂音。A、开车门锁时不应太吃力,关门是否能一步到位,好的车关门时听到的声音较沉闷,差的声响尖利,不悦耳,而且用力小了关不严,需用大力撞击方能关严。B、然后观察车门看是否有下垂现象。C、将车门慢慢打开到推不动的位置,感觉限位开关是否起作用,有没有异响。

  ②后备箱的门,看看开合是否顺畅,特别是锁止是不是正常! 里面是否平整干净,看看各种工具是否齐全,备胎是否正常,安装是否稳妥。打开后备箱检查内饰检查超重要的就是检查密封条,用手顺着密封条方向滑动,稍微用点力,看密封条是否均匀,粘贴是否平整,每一块手感是否一样,按在上面是否有弹性。

  ③发动机盖打开关上是否正常,接缝是否均匀。查看发动机室是否有贴补痕迹,以防买到事故翻修车。打开后开始检查发动机内情况,在检查发动机情况前,可以不用关上。

  4.检查发动机内电瓶、有无(冷却液、润滑液、制动液、电解液及制冷液)泄漏现象。

  ①新车电瓶没啥可多看的,只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。注意电瓶接头一般是松的,开走前一定要J.S给拧紧。

  ②水箱补充液、清洗液、动力转向液、润滑油、制动液面是否正常,不正常应怀疑有泄漏。各种储液罐外表要干净,无油渍。检查做工,要看各个线头联接情况,是否有晃动等等,这个各位都会自己看,不多说了。

  ③拉出机油尺看机油颜色 :有人又要说,不都是0公里吗?有什么好看?经销商坏着那,有些车跑了许多公里,但是里程表不接,还是十几公里,愣冒充是0公里!看的时候要着车三分钟后熄火,拉出油尺用纸巾擦拭,油黑的淘汰。所以这一步应该在试了发动机之后再看。现在J.S也已经知道这一点了。